유한한 날개에서의 효과
날개 끝을 가진 실제 날개에서는 단면만 따로 보는 이차원 모형과 달리 삼차원 유동이 형성된다. 날개 끝 와류와 하강 유동은 날개가 받는 힘의 방향 및 분포와 연결된다. 양력을 만드는 동안 흐름 방향의 저항 성분도 생길 수 있다.
계수로 나타내는 관계
양력선 이론의 기본 모형에서는 유도 항력 계수를 CL²/(πeAR)로 나타낸다. CL은 양력 계수, AR은 날개 길이 제곱을 날개 면적으로 나눈 값, e는 분포의 효율 인자다. 계수들에 같은 날개 면적 기준을 사용해야 한다.
고정할 조건을 확인한다
이 모형에서 e와 AR이 같다면 CL이 두 배일 때 유도 항력 계수는 네 배다. 반대로 같은 CL과 e에서 AR이 두 배이면 계수는 절반이다. 실제 힘으로 바꾸려면 동압과 기준 면적도 필요하므로 계수의 비를 모든 비행 조건의 힘 비로 바로 읽지는 않는다.
전체 항력의 한 부분
유도 항력은 전체 항력의 한 성분이다. 이를 줄이는 설계가 표면 마찰이나 다른 항력까지 모두 같은 비율로 줄이는 것은 아니다. 날개의 성능은 양력 분포와 형상, 흐름 조건 등을 함께 고려해 비교해야 한다.